Selene Shepard поделилась ссылкой
21 апреля, 15:25
Дёшево и сердито

Продаю в автосалоне новые отечественные автомобили.


Каждый третий клиент обязательно будет стоять с видом пресыщенного миллионера, рассуждая о том, что пластик салона дешёвый, двигатели работают громко, двери хлопают, изображая из себя старые холодильники. Обязательно будут жаловаться на тесный салон, маленький багажник, недостаточную мощность двигателя. Расскажут пару историй, что «у брата соседа старые „жигули“ времён царя Гороха развалились на ходу» или «купила кошка бабушки троюродного внука новую „Калину“ и не вылазит из сервиса».


Я не буду доказывать превосходства нашего автопрома, равно как и хаять их недостатки как в машинах, так и в обслуживании — это и прописано в регламенте, и вообще невежливо. Но забавляет одно: некоторые люди сами не знают, что хотят. Ожидают чудес, придирчиво выбирая «самую ровную „Ниву“», потом приезжают с претензиями, хотя их предупреждают об особенностях эксплуатации автомобилей. Равно как и подавляющее большинство людей не понимает, что для легкового переднеприводного автомобиля двигатель в 80 лошадиных сил (про 100 уж молчу) достаточно мощен и даже более того — порой его хватает за глаза при движении по городу и даже по трассе, а скоростей выше 110 (ну, пусть 130) км/ч у нас просто нет в ПДД. С такой скоростью любой отечественный автомобиль будет держаться уверенно на нормальной трассе, а большего глупо и просить. Ни к чему также брать «Ниву», жалуясь на тугие замки, гулкий салон, плохое качество окраски. Берите зарубежные аналоги.


Но есть и адекватные клиенты — например, те же «Нивы» покупают люди, имеющие недешёвые джипы, потому что банально умеют считать деньги. А ведь стоит один раз покорябать тот же «Ленд-Крузер» в лесу, и ремонт обойдётся аккурат в эту самую «Ниву». Комфортом порой можно пренебречь. Или, к, примеру новая «Калина» — по своей стоимости она равна средней иномарке пяти-семилетней давности. Молодёжь «Калину» не купит — но купят люди в возрасте, спокойные и семейные, с небольшим достатком, будут ездить и не думать, что у них что-то отвалится, и придётся ремонтировать на последние деньги. Какая-никакая гарантия от завода и старые, но добротные технологии, доставшиеся во многом от Советского Союза, делают её простой и надёжной вещью, а некоторые относительно современные опции повышают комфорт до приемлемого уровня.


Задолбали люди, не знающие, что им надо. Мы всегда подскажем, но не стоит стоять в салоне с видом Рокфеллера и хаять. Своё же хаете.

drakosha

21 апреля, 15:32

Ты же знал, куда шел. Чему возмущаться-то?

fox232003

изменено 21 апреля, в 16:01

"добротные технологии, доставшиеся во многом от Советского Союза, делают её простой и надёжной"


Тролль? Полюбому уебал бы в левый глаз, чтоб тебе до конца жизни на простой и надёжной калине ездить.

Kokomo Kakerke

21 апреля, 16:07

я езжу на калине. и чо?

 

Рэндом

21 апреля, 20:30

могу предположить, что года через два, если мы не окажемся за железным занавесом, ты будешь ездить уже не на калине.

 

Kokomo Kakerke ответила у себя

21 апреля, 22:02

калина почти вездеход оказалась так-то, так что я можно сказать люблю свою калиночку))) ой, не пообнимала её сеня за руль(((

завтра добавлю видео:-):-)

 

Irish.girl

21 апреля, 16:13
для легкового переднеприводного автомобиля двигатель в 80 лошадиных сил (про 100 уж молчу) достаточно мощен и даже более того — порой его хватает за глаза при движении по городу и даже по трассе

*истерический смех, переходящий в рыдания*

pigmt1969

21 апреля, 20:17

Не, ну правда, похуй же, со сколькими лошадками в пробке стоять.

 

Ofegenia

21 апреля, 21:32

Чем больше лошадок, тем приятнее компания. 

pigmt1969

21 апреля, 23:20

И тем больше удобрений.

Ofegenia

21 апреля, 23:20

Но они же срут бабочками. :-(:-(

SerjDiff

22 апреля, 10:28

Магазинам с мехами, стоящим по обе стороны дороги, нужно больше моли…o_Oo_O

Ofegenia

22 апреля, 10:30

Чобля?

SerjDiff

22 апреля, 10:56

Ну да, моль — не бабочки. Но коням всёравно, чем срать, они грамоте не обучены.

Irish.girl

22 апреля, 11:01

Езда по городу (и тем более трассе) заключается не только в стоянии в пробках, к счастью. Понятно, что если ездить овощем, никого не обгонять и не возить пассажиров и груза в большом количестве, то хватит и этого. Но утверждать, что такой машины хватает "за глаза" это уже редкостный идиотизм человека, который не сидел за рулем хорошей машины.

MrBigJoker

21 апреля, 22:37
??
машину разгоняет крутящий момент, лошади - это маркетинговая хуета

Irish.girl

22 апреля, 10:59

И ты хочешь сказать, что разницы между 70 и 150, например, лошадями, нет? Я, конечно, не слишком технически подкованный человек, но это явно не так )

 

MrBigJoker

22 апреля, 20:46
мощность по своей сути это крутящий момент помноженный на обороты
так вот мотоциклетный литровый моторчик (для мотоцикла такой объем аж моторищем можно назвать) может иметь 150ЛС, полученных лишь за счет того, что мотоциклетные моторы крутятся до 15-18тыс. об/мин. Какой-нибудь 2л автомобильный мотор с теми же 150ЛС крутится только тысяч до 6 об/мин. Но одинаковая мощность этих моторов не означает, что транспортное средство с одинаковой массой они разгонят за одинаковое кол-во времени.

Irish.girl

23 апреля, 11:04

В любом случае такие высокооборотистые двигатели требуют гораздо более тщательного ухода, у тех же моцев ТО по регламенту куда чаще, чем у машин (а на моцах ездят обычно меньше, так что проще раз в 2-3к км заливать туда масло). Так что далеко не слишком оправдано ставить такие двигатели на машины.

MrBigJoker

изменено 22 апреля, в 20:48
так же можно сравнить 1,6л Гетца со 102ЛС и 1,4л Киа со 107ЛС
Киа отсосет, хоть и циферка больше

Irish.girl

22 апреля, 21:59

Неее, ну при сравнимых объемах-лошадях - ваще не спорю, разница очень даже может быть. Но я-то говорю о нормальных различиях, на 50-80-100 лошадей.

Ну и в наших машинах явно не заморачиваются хорошим крутящим моментом )

Ergo Vallie

21 апреля, 17:35

 

Ни к чему также брать «Ниву», жалуясь на тугие замки, гулкий салон, плохое качество окраски. Берите зарубежные аналоги.

пиздец блять. когда начнут делать нормальные машины? вы ж продаете хлам за деньги. тугие замки, гулкий салон и плохая окраска - это брак. за это нельзя деньги брать, за это их нужно возвращать. вот охуели, ну просто слов нет.

pigmt1969

изменено 21 апреля, в 20:18

Это не бага, это фича.

Ergo Vallie

21 апреля, 20:28

это ж не обязывает ее быть убитой изначально?

pigmt1969

изменено 21 апреля, в 20:46

Обязывает. Покупатель должен сразу видеть, что берёт брутальную машину для брутальных поездок. А если замки не будут заклинивать (и, не дай бог, с 1-го раза заведётся), то покупатель может решить, что берёт геевозку, а не поцмобиль.

SerjDiff

22 апреля, 10:30

И динамиков, динамиков побольше и по крупнее, что бы аж стёкла в километровом радиусе вылетали !

pigmt1969

22 апреля, 11:56

И магнитола с заклинившей кассетой с рэпчиком.