Теми, кто не в теме

Задолбал меня один простой, но малоочевидный факт: у нас в стране решают вопросы не те, кто потом продуктами этих решений пользуется.

Нет пандусов для колясок? А кто строит и проектирует все съезды, развязки, транспорт и так далее? Половозрелые здоровые мужчины, которые чаще передвигаются на авто.

В расположении зебр нет никакой логики: чтобы перейти дорогу, надо пройти полкилометра туда-обратно? Кто проектирует пешеходные зоны? Смотри выше.

Кто решает и определяет, сколько наркотических лекарств может быть на скорой? Чиновники, которые будут обслуживаться либо по хорошей добровольной страховке, либо вообще не в России. Вы, кстати, были когда-нибудь в кремлёвской поликлинике? Там в регистратуре новенькие компьютеры с яблочком и люди, умеющие с ними работать. Так-то.

И так везде. Большинство решающих начальников — мужчины, поэтому беременной и женщине с ребёнком очень тяжело. То же большинство — это люди до 50 лет, которые ещё не знают, что такое старость и как трудно пенсионерам преодолевать лишние сто метров. Большинство «решальщиков» здоровы, поэтому им непонятны проблемы людей с заболеваниями.

Самое страшное, что никто в этом не виноват, большинство людей — хорошие и искренние. Просто невозможно понять нужды группы людей, не принадлежа к ней. А вот бы взять всех проектировщиков, дать в руки в 20-килограммовому чемодану на колёсиках и выдать квест через любой российский мегаполис!..

guerra

26 марта, 14:46

не, чемодан не поможет. я регулярно гоняю по всему российскому мегаполису с 20-килограммовым чемоданом. это вот ваще не проблема. гораздо хуже быть инвалидом или мамашей с коляской, ага.

Ergo Vallie

26 марта, 16:13

Вы, кстати, были когда-нибудь в кремлёвской поликлинике?

смешная шутка. нет, не были.

дело не в здоровье, возрасте и поле. дело в похуе. решальщикам, подмахивающим проекты просто похуй, что там и как. главное отчитаться, поставить галку куда надо и доложиться начальству: усе сделано, а вот ваши 50% отката, господин замминистра.

хотя с другой стороны слышала такую сплетню, что один высокий чиновник застрял в старом лифте и пролоббировал закон об обязательной замене лифтов в домах старше 20 (что ли) лет. в чем-то автор и прав, но вот беда - как заставить нашу законодательную элиту делать квесты с чемоданами и инвалидными колясками? разве что уповать на случайность. или...

Uberkatze

26 марта, 19:57

Самое страшное, что никто в этом не виноват, большинство людей — хорошие и искренние.

А как же откаты и распилы на всяких ништяках, вроде установки нечеловеческих пандусов, монструозных детских площадок и ежегодной укладки быстрорастворимого асфальта?

26 марта, 20:36

а это уже меньшинство людей))

Kokomo Kakerke

26 марта, 22:09

В расположении зебр нет никакой логики: чтобы перейти дорогу, надо пройти полкилометра туда-обратно?

сие прописано в снипе

snailbeast

28 марта, 09:22

В расположении зебр нет никакой логики: чтобы перейти дорогу, надо пройти полкилометра туда-обратно? Кто проектирует пешеходные зоны? Смотри выше.

читаем ПДД:

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Переходить не обязательно по зебре, переходить можно там, где не запрещено правилами, это напрямую написано.

Запрещено:

-на поворотах

-в местах с ограниченной видимостью

-где есть разделительная полоса

-где есть ограждения

-где есть ПП в зоне видимости

-в зоне видимости перекрёстка

Разрешено по линии перекрёстка. Учите правила и правильно слать гайцев на хуй.