Selene Shepard поделилась ссылкой
4 августа 2013 года, 09:53
#11893: Ваш ход, сограждане
В очередной раз заехал в гости знакомый из Москвы, и в очередной раз зашёл разговор о машинах и ограничении скорости. Он опять мне рассказывал о скорости потока от 80 км/ч, о том, как плохо ездить медленнее, и о том, какие тупые власти, что не могут законодательно разрешить больше 60 хотя бы в крупных городах, где это стандарт де-факто. Как и большинство молодых водителей, он абсолютно уверен в том, что уж он точно в ДТП не попадёт (а ведь уже попадал, хоть и в лёгкое), и в том, что пешеходы сами во всём виноваты. Объяснить что-либо не удалось: человеку плевать на всех, кроме себя любимого, для нынешних молодых это характерно.

Ещё я иногда пользуюсь услугами такси. В ночное время почти все из них едут 80 км/ч и выше. Казалось бы, в темноте куда хуже видимость и реакция, а значит, выше шансы на ДТП, но их это не колышет. Волнует их только одно: наличие гаишников на дороге. Ночью гайцы спят, а значит, можно нарушать. На человеческие жизни им наплевать. На требование сбросить скорость хотя бы до стандартных 60 бурчат и обижаются.

За убийство человека ножом в бытовой ссоре можно спокойно сесть в тюрьму на 6–10 лет. За убийство человека в ДТП можно отделаться условным сроком или тремя годами в колонии отнюдь не строгого режима. А ведь в обоих случаях убийца «не хотел», а убитый по-настоящему умер. И то, и другое случается с завидной регулярностью и составляет более 70% смертельных исходов в уголовных делах.

Вопреки мнению водятлов, шанс на выживание человека или велосипедиста при столкновении с автомобилем очень сильно зависит от скорости автомобиля, причём совсем не линейно. Если скорость автомобиля растёт с 10 км/ч до 30 км/ч, то шанс смертельного исхода изменяется с 8% до 10%, а вот при росте скорости с 30 км/ч до 50 км/ч, то есть на те же 20 км/ч, он вырастает в пять раз — с 10% до 50%. А при росте скорости до столь любимых водятлами 80 км/ч шанс на выживание пешехода падёт до 2%, то есть в двадцать пять раз по сравнению с 50 км/ч. И это всё без учёта того, что на большей скорости хуже реакция (как водителя, так и пешехода), больше тормозной путь, ниже управляемость автомобиля, то есть значительно возрастает риск самого ДТП.

В интернете прорва роликов ДТП со смертельными исходами для пешеходов. Но внимание толпы во всех случаях заостряется на том, сел ли очередной водятел или отмазался. Общественное негодование вызывает только факт отмазки. А о том, что посадка водителя никак не отменит смерть пешехода, никто особо не задумывается. Так же, как никто не обращает внимание на массовое нарушение скоростного режима со стороны не «власть имущих», а «серой массы», которые выливаются в не менее смертоносные ДТП. То, что наделённые властью не несут ответственности за содеянное, безусловно, плохо, вот только их доля в ДТП со смертельным исходом не превышает и пары процентов. А остальные 98% совершает тот самый народ, который ругает власть, в том числе и за «глупый» запрет на скорость выше 60 км/ч в городе.

Некоторые тут рассказывают про порочность принципа «спасись сам, и вокруг тебя спасутся другие», утверждают, что без действий государства это все пустое. Ну что же, в конкретном случае государство не в чем упрекнуть: официальное ограничение на скорость есть, за превышение штрафуют. Государство свою часть сделало. Теперь ваш ход, сограждане — проявите наконец сознательность и начните ездить хотя бы по правилам, а не «как все».

Evil_Manul

4 августа 2013 года, 10:19
Да заебали же уже!!!

Olich

4 августа 2013 года, 10:37

(+1)(+1) Блять пиздец. Их как будто всех разом чем-то ёбнуло.

Evil_Manul

4 августа 2013 года, 13:06
Ваще. Бензовозом, наверно. Заебали в край

Nastasja

4 августа 2013 года, 14:07

:-D :-D

Nastasja

4 августа 2013 года, 11:27

(+1) (+1) :-$ :-$

Tomcat

4 августа 2013 года, 12:01

А  почему заебали? Не  далее, как вчера  вечером смотрел  ролики  с регистраторов- чуть  ли не  каждый второй гонит на  80+ по  замнеженому городу  впритык к бамперу впередиидущего  и с воплем " блядь-курва-нахуй-урод!" врезается ему с корму.

Evil_Manul

4 августа 2013 года, 12:42
Потому что истории, ответы на истории, ответы на ответы на истории про автомобилистов, ограничения скорости, баб за рулем, начинающих водителей - заебали!!!

Evil_Manul

4 августа 2013 года, 13:05
Потому что истории, ответы на истории, ответы на ответы на истории про автомобилистов, ограничения скорости, баб за рулем, начинающих водителей - заебали!!!

snailbeast

5 августа 2013 года, 10:40

здесь это трэнд. всех стабильно задалбывают ответы на задолба.ли.

Evil_Manul

5 августа 2013 года, 11:34

И никакие из этих ответов меня так не задолбали, как автомобильные.

Баська

4 августа 2013 года, 12:36

(+1) (+1)

Irish.girl

5 августа 2013 года, 09:33

(+1)(+1) пиздец, сил нет читать шаблонные высеры :-$:-$

Uberkatze

4 августа 2013 года, 12:52

Да отобрать у всех гробы на колесах, продать в страны с нормальными дорогами, а на выручку - построить побольше трамвайчиков!

Ergo Vallie

4 августа 2013 года, 13:04

и возить цемент на них - охуенная идея

Uberkatze

4 августа 2013 года, 13:15

Грузовые трамвайчики)

Ofegenia

4 августа 2013 года, 13:59

Проблема трамвачиков в том, что им рельс нужон. 

Мишка на Севере

4 августа 2013 года, 13:58

Велосипеды же! Пересадить всех на велосипеды, принудительно.

Nastasja

4 августа 2013 года, 14:08

:-D:-Dвел, груженый цементом  - это ащще идея))

Мишка на Севере

изменено 4 августа 2013 года, в 14:13

Nastasja

5 августа 2013 года, 00:07

Хм, триста килов - не наши масштабы:-P:-P Будут пробки из велогрузов))