Selene Shepard поделилась ссылкой
26 октября 2013 года, 09:56
#12610: Шлю я ей за пакетом пакет…
Работаю на почте оператором. До того как попал в эту сферу сам, иногда похихикивал, видя шутки про Слоупочту России. Однако, проработав уже без малого три года, начал понимать: зря похихикивал. Спросите: что же меня задолбало? Задолбали люди, которые в упор не хотят понимать всей сложности доставки почты по матушке России и делают из предмета, который они не понимают, посмешище.

Если задуматься, то шутки про слоупочту появились относительно недавно. Где-то лет пять-шесть, наверное, может, чуть раньше. А почему они появились? Потому что почта начала идти дольше, чем раньше (при СССР и Ельцине — раннем Путине)? А почему она стала идти дольше? Думаете, логистика стала хуже? Или работать стало меньше людей? Или транспорт ухудшился? Да ничего подобного. Проблема в том, что почта не может угнаться за растущими объёмами пересылаемых посылок и писем. Резкий рост различных коммерческих предприятий, всевозможных ИП Васей Пупкиных, а также растущая просто лавинными темпами тенденция «закажем в Китае, а не купим на соседнем рынке, так ведь дешевле» увеличивает количество отправлений ежегодно в разы. Так ещё и зарубежные отправления задерживаются из-за того, что подобный рост сказывается и на скорости работы таможенных отделов по проверке посылок из-за рубежа (а они на это тратят намного больше времени, чем почта на простую сортировку).

Многие особо умные индивидуумы дают советы:

— Ну так увеличьте количество работников!

Нанять людей не сложно, создать для них условия труда — тоже. Проблема в другом. Мало кто пойдёт работать за такие деньги. Моя зарплата, например, редко превышает 8 тысяч рублей (при том, что на коммунальные в моём городе в среднем уходит по 3−3,5 тысячи).

— Добавьте направлений сортировки, а то ишь, только Питер да Москва. Возите напрямую, чего сложного-то?

Улучшить логистику? Да легко! Можно вообще пустить по одной машине в каждый областной центр из каждого областного центра или арендовать вагоны и места в грузовом отсеке самолётов. Да, так будет быстрее, и даже намного. Но тогда количество транспорта, обслуживающего этот транспорт персонала и, соответственно, затраты на всё это увеличатся в разы. А откуда взять на это деньги? Уж точно не из кармана дяди директора. Деньги на это будут добываться путём увеличения тарифов на пересылку: посылка, которая сейчас стоит, скажем, 200 рублей, обойдётся в 600–700 за тот же вес и расстояние. Вам оно надо?

— Но в Европе же почта между городами идёт за день-два!

Ага. В Европе. Где страны размером с полторы области России и с соответствующим количеством городов. Ну да, в пределах одной области и Почта России за один-два дня почту пересылает. Не сравнивайте расстояния.

Почта России, может, и не лучшая почтовая организация в мире, но она пытается выжать из себя всё, чтобы угнаться за ураганным ростом нужд потребителей услуг. Между скоростью и дешевизной почта сделала выбор в пользу более низких цен; как говорится, дёшево и сердито. И не забывайте, дорогие наши клиенты, что кроме вашей одной-двух посылок ещё пересылаются сотни и тысячи посылок других людей, которые тоже требуют сортировки и учёта, чтобы не потерялись. И относитесь если не с уважением, то хотя бы с терпением к тем, кто с вами общается в отделениях связи, а то вы уже задолбали!

sacnite

26 октября 2013 года, 10:18
Слыш, уебок, раз уж ты упомянул про Китай, скажи мне пожалуйста, как их почта справляется с потоком посылок, заказываемых СО ВСЕГО МИРА, блядь? А так же с тоннами возвратов этих самых посылок. В Россию же на таможню за день приходит от силы один вагон. Один ебаный вагон международных отправлений! Простейшая курьерская служба в задрищенске обрабатывает едва ли не больше. Вы из этого умудряетесь устраивать "завалы", вам "некогда" посылки взвешивать на всех контрольных точках, да что там, эти контрольные точки вам некогда отмечать, что на треке нихуя не видно, пока извещение не придет. А все еще и потому, что без трекинга и слежки за весом так просто ведь содержимое посылки спиздить, что никто и не узнает, где это было сделано, не так ли? И про размеры страны даже не заикайся, посылки зависают не в пути, а в отделениях. А по поводу низких цен, не хочешь ли поговорить про вашу отрыжку - EMS, которая не банкрот только потому что вы, ебаные монополисты, пролоббировали ограничения для FedEx, DHL и прочих.
Ох, доставил попоболи, но что за мудак-то а.

Irish.girl

26 октября 2013 года, 10:20

(+1)(+1) и сука, блин, ЕМС, берет за свои услуги вполне себе нормальное бабло, а при этом работает как ее же родоначальница-почта, везя посылки несколько месяцев, теряя их и не довозя до адресаты, уррроды.

sacnite

26 октября 2013 года, 10:31
Да там гораздо больше краж, потому что обычной почтой можно долго шарить по посылкам, пока чего ценное нароешь, а EMS-то ерунду всякую отправлять не будут, так что шанс, что в вон той прямоугольной коробочке айфон весьма большой, вот курьеры и беспределят.
Я гитару как-то у частника покупал, для надежности решил воспользоваться EMS, потому что у них был наложенный платеж. За доставку Тольятти - Челябинск взяли 2.5к, да черт с ними, доставить-то доставили, но умудрились проебать (!) оплату и не доставить до отправителя.

Irish.girl

26 октября 2013 года, 10:38

Да мало краж, они еще и привозят не по тому адресу, врут, посылку даже самому у них забрать проблематично... Мы как-то за курьером по всему городу гонялись, через несколько их сортировочных пунктов. Никто не знает точно, где вообще посылка!

О, вот это что-то новенькое, про продолбанные деньги я еще не слышала.

sacnite

26 октября 2013 года, 11:00
Вот поэтому и рекомендуют отказываться от курьера сразу. :):) Но, учитывая, что их отделения всегда в самой жопе города, то удобства от этого, мда...
С деньгами там такие лулзы были. Продавец к нам обратился где-то через неделю с беспокойством о том, что денег-то как бы нет. Ну, мы наивно подумали, что ему надо на почту обращаться тогда. И понеслась... На почте ему сказали, что на поиск денег заявление может подать лишь отправитель этих самых денег, ну а как минимум ему надо накладную, которая должна быть у нас, которую мы уже и выбросили вроде как (благо нашли все-таки). Затем мы были в EMS, где нам сообщили, что деньгами они не занимаются (хоть и принимают их, ага) и обращаться надо на почту. Затем были в головном отделении почты, далее в офисе главпочтамта, где сотрудники сами охуевали от ситуации. Общались с горячей линией. Параллельно продавец бодался со своей почтой. В итоге, о чудо, через месяц ему пришло-таки извещение. И вот после этого уже я выяснил, что довольно большая часть наложенных платежей именно так и не доходит, а EMS пользуется тем, что отправителю в большинстве случаев на это срать, и бегать помогать он постороннему человеку не будет.

Nastasja

26 октября 2013 года, 12:08

o_O o_O

Irish.girl

26 октября 2013 года, 19:18

Вот теперь уже знаю... Одно отделение у меня прям рядом с работой, если на машине, но если считать пешком от метро - то минут 30-40, точно жопа мира.

Ааааад вообще! o_Oo_O

Nastasja

26 октября 2013 года, 12:07

(+1)(+1)000000!!!

Он просто тупой.

snowthief

26 октября 2013 года, 15:27

(+1)(+1)00000000

Irish.girl

26 октября 2013 года, 10:18

Автор, иди-ка ты. Посылка из Москвы в Москву идет несколько недель, какие один-два дня в пределах одной области?

Вот не надо тут заливать про трудности несчастной убогой почты.То, что начальство нехера не хочет решать, увеличивать зарплаты и затраты - это ни разу не оправдание уродского сервиса.

Christian Archer

26 октября 2013 года, 12:51

(+1) (+1)

Ofegenia

26 октября 2013 года, 14:10

+1 +1

Баська

26 октября 2013 года, 15:05

(+1) (+1) (+1) (+1) (+1) (+1)

Tomcat

26 октября 2013 года, 11:16

В начале  80-ых годов письмо из Каунаса (тогда ЛитССР) в Сататовскую область (г Энгельс, через Волгу от Саратова) шло в среднем 3 недели. И небыло всяких посылок из-за границы, и мильёна рекламных брошур в ООО им Васи Пупкина. Из Норвегии в Литву письмо сейчас идёт 3 дня в среднем

Ergo Vallie

26 октября 2013 года, 15:21

из краснодарского края в хабаровский в начале 00-ых за 4 дня доходило ;);)

Uberkatze

26 октября 2013 года, 11:38

Больше всего меня радуют вот такие заявления:

 

Проблема в том, что почта не может угнаться за растущими объёмами пересылаемых посылок и писем.

Т.е. почта плохо работает, потому что ее заставляют работать!)) Логично, конечно, не поспорить.

 

SerjDiff

26 октября 2013 года, 11:59

Чудненько. Рассказ о том, что почта России не справляется со своей задачей не из-за того, что там не хватает работников, а из-за того, что… ТАМ НЕ ХВАТАЕТ РАБОТНИКОВ ! Прелесть.

 

Интересно, они с такой же логикой и к своей работе подходят ? Ну, тгда не удивительно, что посылка в дом, через дорогу, может идти месяц. 

Ofegenia

26 октября 2013 года, 14:11

Простигосподи, а почему в этих Ваших Соединенных штатах почта работает лучше? Там тоже государство размером с область? Или пересылка стоит безумных денег? 

guerra

26 октября 2013 года, 14:56

феерично! вы не работаете потому, что не можете, хотя это ваша работа))) и хули ж ты там сидишь за 8 тысяч?

Ergo Vallie

26 октября 2013 года, 15:19

потча роиси - государственное предприятие и спонсируется из бюджета. Откуда взять деньги на инновацию почты? Не проводить ебаную олимпиаду и чм-18! За те 50 млрд баксов можно знаешь сколько людей нанять с зп выше средней для региона, знаешь сколько поездов и самолетов выкупить? Но ведь это слишком просто, лучше введем пошлину на все товары из-за границы, заодно поддержим вонючего отечественного производителя

khel.pataki

28 октября 2013 года, 12:42

(+1) (+1)