Я велосипедист, задолбавший пассажиров электрички велосипедом, стоящим в салоне у выхода в тамбур. Однако разберёмся по порядку.

Тех сидений, которые я закрыл великом, вы не поверите, вообще не должно быть. Они установлены кустарно и проектом вагона не предусмотрены.

В части вагонов выпуска Рижского завода были предусмотрены места для багажа. Куда они делись в вагонах серии ЭД-4, знает только Демиховский завод.

Об этом писали в РЖД общественные организации, объединяющие велосипедистов. Ответом была издевательская отписка.

Во-первых, мой вел стоит очень недёшево, чтобы бросать его в тамбуре. Во-вторых, содержимое сумки на багажнике стоит ещё полутора великов. В-третьих, я полностью оплатил багажный билет. В-четвёртых, выбрал время, когда загрузка поездов минимальна. И в-пятых, я еду в хвостовом вагоне, где минимум беготни по тамбурам.

Я не сдвинусь. А РЖД вкупе с ЦППК задолбали.